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那些大街上你叫不出名字的汽车,赶快收藏认识下吧

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发表于 2019-9-19 13:44:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
从汽车小白到汽车进阶,很多朋友都是从生活中接触到的各种不同车型来进步的。但我们可能经常会遇到这样的状况:和女朋友走在大街上,忽然看见一辆长相怪异比例奇特的车型……
“哇~亲爱的,那是什么车车啊?”
“呃……你看只有俩门儿,应该是跑车吧?”
“我知道那是跑车,那到底是Coupe啊还是GT啊?”
“Emmmmm……呃……母鸡啊……”
“哦”
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对于很多入门级车迷来说,往往会分不清什么是“Wagon、Hatchback、Coupe、GT”,也不知道它们之间应该如何界定。今天,二师兄便来带大家认识一下小型乘用车型全分类。先从最常见的车型开始:
一、Sedan,房型车又称三厢车
Sedan一词早在汽车发明前就存在,其原意是指欧洲贵族所乘坐的豪华马车。它不仅有豪华奢侈的内饰,还有全封闭式的车身。在汽车发明后,Sedan就开始泛指全封闭式的汽车。第一辆用Sedan指代的车型就是福特的传奇车型——福特T型车了。
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在如今,Sedan就是我们熟悉的房型车,在中国也代表着三厢车。比如纳智捷 、奔驰等汽车厂商都在用Sedan表示其三厢轿车车型。
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二、Hatchback,名字很高端,其实是两厢车
通俗来说,两厢车只是比三厢车少了一个小尾巴。这种“无尾”外观下,两厢车有着响亮的名号——Hatchback(掀背车)。
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相比于三厢轿车,Hatchback掀背车最主要的特征除了少个尾巴外,还有后挡风玻璃和尾箱门连在一起的特点,并且能够实现“掀背”功能。
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值得一说的是,在国外Hatchback通常指代小型两厢车,如高尔夫、Polo等,而很多小型或紧凑级SUV也是两厢布局加掀背尾门,这就不能称为Hatchback了。
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三、Fastback,三厢车也能玩掀背
在国内,一些后档玻璃和尾箱门连在一起的三厢车,我们通常称之为Fastback快背车。
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这一类车型具备三厢车的流畅外观和掀背车的实用性空间,国内最具代表性的车型就要属于斯柯达明锐、名爵6等车型了。
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四、Wagon/RV,诗和远方的最佳伴侣是旅行车
嫌轿车不够装,SUV的操控性又不如轿车?那一辆旅行车是你最佳的选择。旅行车的英文名Wagon原意为四轮马车,也指代拓展车型。而Wagon是三厢轿车的拓展车型,以轿车作为基础,提高车尾高度至车顶齐平,车内行李空间容积大大增加。其中,典型的车型代表就有奥迪A4/A6 Avant。至于Allroad版本,虽然也能称作旅行车,但加高后的底盘让A4/A6 Allroad更加偏向于Cross Wagon,也就是跨界旅行车。
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在欧洲,Wagon又被称为RV,即Recreation Vehicle休旅车,所以很多旅行车的后缀名也叫RV,国内具有代表性的就是乐风RV了。
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五、Shooting Brake,猎装车,可别把它和旅行车搞混了
Shooting Brake一词同样起源于汽车发明之前,其历史可以追溯到19世纪的英国,当时的贵族喜欢打猎。而一架能够带上枪支弹药的马车,就成为了必不可少的选择。
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在汽车发明后,由于初期的车型体型巨大、跑得甚至还没有猎物快,各项性能不足以支撑人们开着车去打猎。直到上个世纪10年代,劳斯莱斯Sliver Ghost银魅的发布,才打破了这样的尴尬局面,这辆车空间足够大,性能也不差,作为当时最快的汽油车,成为了汽车中第一辆能被称为“猎装车”的车型。
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在现代社会,我们高性能、超豪华且空间表现良好的车型,称作猎装车。比如法拉利FF、奔驰CLS猎装版、保时捷Panamera Sport Turismo等车型都是猎装车,它们都有一个共同特点,那就是贵。
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六、Coupe,不是所有双门跑车,都叫Coupe
Coupe一次源自法语的coupé,最早指代双座四轮轿式马车。在当今,Coupe成为了双座或者2+2座位跑车的代名词。当然,座位个数和车门个数也不一定是硬指标,Coupe的本质是为了强调设计的美感,在必要时,甚至会舍弃车内的空间感和实用性。
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一般来说,Coupe不去刻意追求性能的极致,但设计一定要有格调。在外观上,这类车型一般都有溜背式的造型,视觉观感上相当低矮。
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具有代表性的车型就有奥迪A5和奥迪A7,但也不是所有被称为Coupe的车型,都必须是轿跑车或者跑车。
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随着车型的丰富,很多SUV也走起了Coupe的路线。最具代表性的就有宝马X6,这辆车有着SUV的前脸,但侧后方的溜背式线条却充满了俯冲肌肉感。
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七、GT,Grand Touring快速长途跋涉的高性能
上个世纪六十年代,当时的很多车型越来越不适应人们对于长途旅行的需求。所以在当时,出现了一批具有高性能高可靠性的大马力跑车,以满足长途出行的各方面条件,GT车型也初见雏形。其中,Grand 的意思不应该翻译成大空间或者豪华,而是长距离高速行驶。
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发展至今,Grand Touring的意思已然从字面意义转变成了跟深层次的含义,那就是高性能跑车。值得一说的是,GT车型理论上应当是具有车顶(不能为敞篷),且拥有两个座位的高性能跑车。
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在很多车型上,GT二字也有很多的滥用。最著名的就是当年别克为英朗的尾标打上了“GT”二字。既没有强悍的性能也不适合做高性能长途旅行,何来GT之名?
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结束语:
说了这么多,相信二师兄应该把SUV、MPV之外的乘用车车型分类给掰扯明白了,如果还有需要补充的车型,欢迎大家在下方评论区讨论。说白了,无论哪种细分车型,都是汽车工业史上的结晶,并且都有其存在的意义。对于我们来说,认清这些个车型的不同分类,除了能更有逼格之外,在选车上,也能借助其定位,更快的选到更适合自己的车!

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